FIXEDGEAR.SE

Gustav wrote:Ajaj.
Men var är fettet Viggen?

Det var ju sånt lurigt jävligt fabriksfett som är halt som fan och genomskinligt.. Visste att jag inte skulle lita på't.

olebole wrote:Banka i en stjärnnöt bara!

Besök hos CC imorgon efter jobb och innan avfärd! Har ingen lös stjärnnöt tyvärr..

^ styrrör av kolfiber? Ta det lungt med stjärnnöten. Om du har en tving kan du skippa stjärnnöten.

1) Spänn tvingen (lagom) från undersidan av gaffelkronan och över styrstammen
2) Rikta styret
3) Dra åt ahead-stammens skruvar
4) Ta bort tvingen
5) Tryck i en styrändsplugg där topplocket skulle sitta
6) Retard!!!

Nomis wrote:Här tog det stopp..

Jag blir så jävla nojig av sånt här!

Tjena!

Viggen.. Löser det sig inte har jag prylar hemma för att fixa det..

Arvid: bra tips, styrröret är i stål och jag har ingen tving som är tillräckligt stor. Gör ett nytt försök med känsligare nypor i eftermiddag. Ska jag vara ärlig skaffade jag en expander för att jag inte orkade mickla med en stjärnnöt, där får man...

Knäskålen: Bra att veta, får se om hojen kräver assistans ikväll eller om jag löser det innan. Tack.

Starnut ska sitta i stålrör, expander i carbon, aldrig tvärt om!

adamj5 wrote:

Nomis wrote:Här tog det stopp..

Jag blir så jävla nojig av sånt här!

1+ Jag har dessutom faceplantat rakt ner i gruset efter att dynamon lossnade så nu kollar jag oftast så att allt är åtdraget innan varje tur med skärmad cykel (och försöker undvika skärmar så mkt det går) fyfan!

Aluminium var ingen bra grej att ha på clips tydligen..

Finsk kolfiberkatastrof... (klicka för fler bilder från cykelpolokriget Finland-Sverige 2011)

Fick tid att plocka isär mitt framhjul som var lite kärvt efter Retarden. Det blev genast dålig stämning. Rätt gött att jag ändå tog mig runt med det där skrotet i framnavet. Troligtvis var det ju bara så här illa en etapp, jag är nämligen väldigt misstänksam mot etapp 7. Sprängstenen...

Om någon sitter på lagerkoner och kulor får ni mer en gärna hojta till!

Haha ja herrejävlar, skönt att det inte var helt haveri och starkt av dig att ta dig runt! Dålig stämning till trots

jahapp, två styrstammar, tre pedaler och nu ett bakhjul, vad händer?

Vet inte hur bra det syns men drev 3 och 4 (från höger) har hamnat närmare varandra och mellan drev 1 och ekrarna har gängning kommit fram (inte frikransgängningen vad jag kan se utan en annan). Vad i hela världen har hänt?



Vissa drev kändes lixom mjuka när jag drog igång men sedan kände jag det inte i slutet på turen, kan ha berott på att jag använde olika växlar. Går det att cykla på? Kommer fler drev lossna eller kommer allt skära ihop och slamra in i hjulet när jag lallar ner för en backe i 35?

Ps: har någon ett nytt hjul jag kan köpa??

Gängpaj och ev. distanser som gett med sig. Byt ut.

Eller den kanske ska ligga i smarta lösningar?

DZR Minna, eller DZR's skor överlag verkar för närvarande lida av grava problem med efterkontroller i produktionsledet.

Plockade upp ett par igår och skar ut sulan för klossarna för att upptäcka att;
1. Sulan är riktigt dåligt limmad och släpper även där hålet för klossar INTE är
2. Fästet för klossarna på ena skon har ett off-set på ca 1.5cm = inga klossar i världen gick att få dit samt att knät kommer implodera
3. Nån söm var dåligt fäst och kommer förmodligen repa upp sig helt

I övrigt kändes de ganska OK i kvaliteten, mocka och lite tjockare gods än t.ex Chrome Kursk mfl.


/* Kalis */

kalis wrote:DZR Minna, eller DZR's skor överlag verkar för närvarande lida av grava problem med efterkontroller i produktionsledet.

Plockade upp ett par igår och skar ut sulan för klossarna för att upptäcka att;
1. Sulan är riktigt dåligt limmad och släpper även där hålet för klossar INTE är
2. Fästet för klossarna på ena skon har ett off-set på ca 1.5cm = inga klossar i världen gick att få dit samt att knät kommer implodera
3. Nån söm var dåligt fäst och kommer förmodligen repa upp sig helt

I övrigt kändes de ganska OK i kvaliteten, mocka och lite tjockare gods än t.ex Chrome Kursk mfl.


/* Kalis */

Låter som ett måndags ex. Bara att skicka tillbaka!

precis. jag brukar bedöma märken mycket efter hur bra de är på att hantera reklamationer. kolla på vispsnubben som skickar en ny ram utan retur vid klag, eller cheap monday som ersätter trasiga jeans utan kvitto. då blir man liksom nöjd även om kvallen är skit från början. även ett kvalitetsmärke kommer missa ett och annat måndagsex och då brukar (ska) de ersätta fortare än kvickt.

Visste inte vad jag skulle posta den...

Men det var nästan så mitt hjärta brast

Kom hem precis efter ett besök på lokala Återvinningscentralen.

Där, precis under transportnätet på den ena metallskrotcontainern låg den..
En lagom patinerad Visom, med shimano 600 "6207" giepemme vevparti, record nav med gp4 fälgar, och jämte den låg ett hjulkit med guldiga OR17 fälgar och record nav. Bakhjulet hade en svart lös disk..
Jag stog precis över den och tittade, då den låg alldelles där under det tunga nätet..

Platt
De har en press som bankar/plattar till allt i containerna så de rymmer mer..

Hade jag varit där 20 min innan, så hade jag nog träffat den som slängde den.
Och då hade man säkert kunnat adoptera den..
Usch, var bara tvungen att skriva av mig..

Mvh Mr Vintage

Bratt wrote:

kalis wrote:...
/* Kalis */

Låter som ett måndags ex. Bara att skicka tillbaka!

Sannerligen, men efter lite googlande verkar många ha fått just "måndagsex", så det kanske är måndag-torsdagsex som gäller för dem nu! Dessutom var spåren för skruvarna handskurna och jävligt sloppy gjort!

Jag orkade iallafall inte beställa ett nytt par och hoppas på att de skulle vara bättre, så jag köpte ett par Chrome istället. Sulorna på dem är iallafall ljusår ifrån i kvalitet med maskinskurna luckor för plattan osv. Sen om de är så mycket bättre i längden kan jag inte uttala mig om än.

/* Kalis */

Mr Vintage: Det där gjorde mig lite ledsen, så synd att kasta/skrota sådant som fungerar.