FIXEDGEAR.SE

atomlab wrote:Detta är fulmeck i klass med karbonbakning i ugnen tillsammans med bullar.

+1

Fulmeck som får nissarna med dom fina dyra jiggarna att se ut som bortskämda brackiga snorungar.
Saknas bara att du sköljer flusset i diskhon samtidigt som du gör frukost.

/ ChR

Det hela är nog dock inte fullt så punk som det möjligen verkar, då man ju behöver tillgång till exempelvis olika brotchningsverktyg, antingen genom en hjälpsam vän eller en extra välsorterad lbs.

Gav mig på bromsfästet igår. Trots att jag fick beröm för min fil, tror jag att 5mm rostfri plåt har gjort kaos med den, och då har jag ändå frångått min vana att fila som en amatör, dvs utan att lyfta på tillbakavägen;) Använde det 39-procentiga lodet för att kunna lägga små fileer, och förutsatt att mitt handhavande inte var förkastligt tycker jag mitt flussmedel var klart mer optimerat för det 56%-iga. Den högre smältpunkten gjorde det mycket svårt att inte bränna flusset. Fick ändå ihop det rakt, och trots en högre andel porer än man skulle önska, tror jag det håller.

Bränt och jävligt!


Lite uppstädning återstår.


Nu är det dags att sticka emellan ett annat lite projekt, för att kunna fästa min nya fina väska på en cykel.

Lite stiltje, men har lött på sadelröret på vevhuset. Det blev knappt en halv mm över 56 cm snett, vilket helt klart är inom mina - väl tilltagna - felmarginaler.


Har också putsat lite på gaffelkronan:


Och glad över skatteåterbäringen som väntar inhandlat ett par gotiska mördare förklädda till hjul, samt ett mycket lätt, billigt och för inåtlutande hälar optimerat ISIS-vevparti:

I väntan på ett palet från ceeway har jag kladdat ihop basen till en styrstam. Den får dock bara vara på den färdiga cykeln om den klarar klämma fast styret ordentligt, annars har den en plats på en annan cykel. Blir en del filande när man inte är van filélödare.




Har också varit på veloform och knipit världshistoriens sista(?) modolo venus 26mm, samt fyndat ett skf-lager på utförsäljning i tyskland.

Finagrejer, ser mycket fram emot slutresultatet. Byggunika styrstammar kan vara det bästa jag vet, nästan

Suktar lite efter ett SKF-lager. Finns de bara för ISIS?

Nice bygge.

Ravelax, skf finns som fyrkantslager också, 2 varianter

Härligt! Då blir det nog ett när budget tillåter!

Vet inte om det fanns några fyrkant, men Isis kostade bara 39 euro på hibike vilket ju är bland det billigaste som finns för Isis.

Lite framsteg dokumenterade såhär i lärarnas inferno aka betygsättningsperioden. Styrstammen börjar närma sig färdig, men har inte genomgått den produkttestning som är ett krav för att få vara på cykeln:


Sedan har jag räknat och räknat för att veta hur jiggen ska ställas in. Inställningen av den bygger nämligen på det horisontella och lodräta avståndet mellan vevlagercentrum och styrhuvudets nedre centrum när styrhuvudet är exakt lodrät, och för en given gaffellängd, styrlagerstack, rake, samt BB-drop. Känns som att ett hederligt vattenpass erbjuder den bästa precicion en glad amatör kan finna om man inte arbetar på en fullskalig rikting med en skiva som jiggfundament. Min hjärna värker av användning av tio år gamla kunskaper i cosinus och tangens.

Äntligen fått lite gjort. Efter att ha läst på min läxa insåg jag att min kompetensnivå nog inte var tillräckligt hög för att fixa rostfria muffar. Bestämde mig ändå dumdristigt nog för att ge det ett litet försök med den övre muffen på styrhuvudet, men ganska snart insåg jag att det inte skulle bli bra och jag tog isär det igen. Detta misslyckande finns som tur var inte dokumenterat. Har därför nu fortskridigt med vanliga muffar.

Styrstammen behövdes på randonneuren, och jag håller på med en ny och förbättrad version till crossen. Här är stammen under under helgens dubbla 16-milare.


Framtriangeln är nu ihopsatt. En lödning känner jag mig inte helt tillfreds med, men de övriga är rejält solida, om än inte så vackra överallt. Ramen är i alla fall än så länge rak och fin.










Lite obeslutsam över vajerdragningen. Funderar på att dra broms och bakväxel på överröret för att köra cross, och lämna anhållen på nedre styrhuvudsmuffen för framtida bruk som icke-crosshoj. Kommer köra singelklinga när det vankas cross, men gillar inte lösningen med en snurra för framväxel när en sådan i framtiden kanske behövs. Detta tarvar ältande för att bli klok på.

Kommer bli så tjusigt det här!
Har lagt min order på fillet pro nu förresten. Närmar mig långsamt gröten..

^härligt! Får man fråga vad de kostade per spröt? Du får gärna låna min skabbiga jigg om du är sugen när det är dags.

Dra framväxeln på överröret också och skippa snurran med antingen shimano´s senaste topp pull växel eller med en Umlenker från Speen för att göra om en down pull växel till topp pull. http://www.speen.de/speen____SportsEqui ... ducts.html

Bygget ser bra och jag ser verkligen fram emot slutresultatet. Mycket imponerad över att du gör allt i lägenheten.

Det här är ju bara så tjusigt! Riktigt förväntansfull över slutresultatet nu

Vill se större bild på Randon!

hagard wrote:^härligt! Får man fråga vad de kostade per spröt? Du får gärna låna min skabbiga jigg om du är sugen när det är dags.

Oklart än så länge tills jag fått dem. Betalade bara per uns så får vi se hur många spröt det blir! Det låter bra med jiggen, sitter och caddar upp spektaklet nu och funderar samtidigt på hur jiggandet ska lösas när jag inte har några muffar att nita ihop allt med.. Söndag är garagetid, ska bli gött. Vilket lod är det du kör med nu förresten?

@andye och viggen: Tack ska ni ha! Och mycket bra tips med växeln och umlenkern! Den senare verkar ju väldigt trevlig.Tror det får bli överrör, även om min nuvarande cross faktiskt har vanlig räserdragning och det har funkat bra även i klassisk bärposition:)

@pse: Det fixar jag gärna när jag är tillbaka i stan.

@muffat stål: Jag har SIF 56% i alla muffliknande saker och SIF 38 vid fileliknande saker. Mycket sugen på de olika loden från cycle design dock.

Mäktigt bygge. Kul tråd! Hoppas du hinner klart innan nedkomsten.